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LED 디스플레이

업데이트 12월 8, 2025

맞춤형 5면 XR 곡면 LED 몰입형 디스플레이 시스템: 항공 아카데미 가상 시각화 맞춤형

항공 산업이 디지털 교육 및 정밀 검증으로 전환함에 따라 몰입형 시각 환경에 대한 요구는 단순한 가시성을 넘어 진정한 지각적 현실감으로 발전했습니다. 기존의 평면 디스플레이 시스템은 세 가지 주요 한계에 직면해 있습니다. Doitvision은 맞춤형 5면 XR 곡면 LED 몰입형 디스플레이 시스템을 개발했습니다. 이 시스템은 완벽한 외부 비행 환경을 재현하도록 설계되었으며, 거의 실감나는 현실감을 구현할 수 있습니다.

DV

DOIT VISION 엔지니어링 팀

핵심 엔지니어 15명 · 중국 선전 최종 검토일:

2025 년 12 월 8 일

항공 산업이 디지털 교육 및 정밀 검증으로 전환함에 따라, 몰입형 시각 환경에 대한 요구는 단순한 가시성에서 진정한 지각적 현실감으로 진화했습니다. 기존의 평면 디스플레이 시스템은 세 가지 주요 한계에 직면합니다.

  • 시야가 부족하여 활주로 가장자리와 장애물 등 중요한 저고도 시각적 단서가 손실됩니다.
  • 높은 신호 지연으로 인해 다이빙이나 공중전과 같은 역동적인 기동 중에 입력과 디스플레이 사이에 지연이 발생합니다.
  • 눈에 띄는 베젤 틈으로 인해 장면 연속성이 끊어지고 몰입감이 떨어집니다.

Doitvision은 맞춤형 5면 XR 곡면 LED 몰입형 디스플레이 시스템을 개발했습니다 . 이 시스템은 외부 비행 환경을 완벽하게 재현하도록 설계되었으며, 실제 비행 조건을 거의 1:1 비율로 시각적으로 재현할 수 있습니다.

이 시스템은 세 가지 기술적 과제를 해결해야 합니다.

  • 곡면 LED 표면에 대한 기하학적 보정, 5개 화면 모두에 걸쳐 완벽한 관점 정렬
  • 다중 디스플레이 프레임 동기화
  • 하드웨어 동기화와 저지연 전송을 사용하여 끊김과 끊김 현상을 제거합니다.
  • 장기적 운영 안정성
  • 최적화된 열 관리와 중복 설계를 통해 하루 12시간 이상의 연속 작동을 지원합니다.

프로젝트 핵심 제약 조건 및 요구 사항

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심층적인 하드웨어-소프트웨어 호환성

이 시스템은 UE5 비행 시각 소프트웨어의 핵심 기능과 100% 호환되어야 합니다. 나노이트 가상화 지오메트리(Nanite Virtualized Geometry) 및 루멘 글로벌 일루미네이션(Lumen Global Illumination) 기술 적용에 중점을 두고 있습니다.

Nanite의 마이크로폴리곤 렌더링은 수천만 개의 폴리곤으로 구성된 항공기 모델의 실시간 렌더링을 지원하며, 이를 위해서는 단일 채널 ≥4K 해상도에서 높은 프레임 속도 출력을 지원하는 하드웨어 계층이 필요합니다.

Lumen의 동적 조명 계산을 위해서는 디스플레이 시스템이 18비트 회색조 출력 기능을 갖춰야 하며, 구름 그림자와 황혼 후광과 같은 빛과 그림자 효과의 원활한 전환을 보장해야 합니다.

이를 위해서는 "하드웨어 트윈 테스트 플랫폼"을 사전에 구축해야 합니다. 화면 크기(7.5m × 3.83m × 4.25m), 픽셀 밀도(1.5mm 픽셀 피치), 신호 경로(DP1.2 + 광섬유 전송)는 최종 설치 환경과 동일해야 합니다.

이 플랫폼은 에지 페더링 매개변수 보정, 색상 보정 곡선 매칭, FOV 좌표 매핑을 포함한 UE5 다중 채널 이미지 퓨전 디버깅에 사용됩니다.

하드웨어 불일치로 인한 소프트웨어 재적응을 방지하기 위해 누적 디버깅 기간은 200시간 이상이어야 합니다.

전체 프로세스 구현

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요구 사항:

프로젝트 실행 일정은 180일 단위로 엄격하게 관리되며, 5개의 핵심 단계를 순차적으로 진행합니다. 이 중 "2개월 안정적 운영 테스트"는 핵심 품질 관리 노드입니다. 4320시간(24시간/일 × 60일) 이상 연속 무결점 운영을 충족해야 하며, 핵심 성과 지표(KPI)는 다음과 같은 기준을 지속적으로 충족해야 합니다.

프레임 감소율 ≤0.1%, 밝기 감소율 ≤3%,

  • 시스템 지연 변동 ≤10ms.
  • 테스트는 고온 환경(내부 화면 온도 45°C), 전압 변동(정격 전압의 ±10%)을 포함한 극한의 작동 조건을 시뮬레이션해야 합니다.
  • 신호 간섭(공항 레이더 신호 시뮬레이션)을 통해 시스템의 환경 적응성을 종합적으로 검증합니다.

성능 및 안전 요구 사항:

시스템 성능은 비행 시뮬레이션의 실시간 요구 사항을 충족해야 합니다.

  • 전체 체인에 걸친 전체 시각적 지연 시간은 ≤120ms여야 합니다.
  • 신호 전송 지연 ≤20ms를 포함하며,
  • 처리 지연 ≤50ms,
  • 디스플레이 응답 지연 ≤50ms.
  • 시스템 시작 시간은 45초 미만이어야 하며, 원클릭 시작 및 비상 종료 기능을 지원해야 합니다.

전반적인 디자인 계획

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시스템 아키텍처 설계

이 시스템은 "하드웨어 계층 - 제어 계층 - 애플리케이션 계층"의 3계층 아키텍처를 채택합니다.

각 계층은 표준화된 인터페이스를 통해 협업하여 각 수준에서 독립적인 디버깅과 유지 관리를 보장하는 동시에 전체 시스템에서 효율적인 연결을 가능하게 합니다.

또한 이 설계에는 시스템 수명 주기 전반에 걸쳐 확장성을 향상시키기 위한 확장 인터페이스가 통합되어 있습니다.

건축 수준 핵심 구성 요소 기능적 위치 주요 기술 지원
하드웨어 계층 1. 5곡선 LED 디스플레이 유닛 시스템의 물리적 운반자로, 3가지 핵심 기능을 수행합니다.
1. 시각 신호의 수신, 디코딩 및 실시간 표시
2. 오디오 신호를 증폭하고 공간 음향 효과를 출력합니다.
3. 방열 및 전원 공급 모듈을 통해 장비의 7×24시간 안정적인 작동을 유지합니다.
COB 공정을 사용한 유연한 LED 패키징, 보호층 두께 0.8mm;
정압실 + 디퓨저 설계를 이용한 방향성 공기 덕트
UPS는 30분간의 연속 전원 공급(전부하)을 지원합니다.
이중 회로 중복성을 갖춘 전원 공급 시스템.
2. 비디오 처리 장치
3. 오디오 출력 장치
4. 신선한 공기 냉각 장치
5. 전원 공급 장치
제어 계층 1. 디스플레이 제어 모듈 시스템의 "중추신경계"로서, 그것은 세 가지 기능을 수행합니다.
1. 시각적 충실도를 보장하기 위해 디스플레이 매개변수를 정확하게 제어합니다.
2. 장비 운영 상태를 실시간으로 모니터링하고 이상 발생 시 청각 및 시각 경보를 발령합니다.
3. 에너지 절약 전략을 통해 운영 비용을 절감합니다.
정확도가 ≤0.1cd/㎡인 지점별 교정 알고리즘으로 오프라인 교정 및 온라인 미세 조정을 지원합니다.
클록 동기화 프로토콜을 이용한 프레임 동기화 기술(오차 ≤1ms)
모바일 APP와 PC를 통한 듀얼 엔드 접속을 지원하는 IoT 모니터링 플랫폼으로, 초당 1회의 데이터 샘플링 빈도를 제공합니다.
2. 신호 제어 모듈(하드웨어 프레임 동기화, 16포인트 페더링 엣지 블렌딩 프로세서)
3. 상태 모니터링 모듈(8채널 온도/전압 센서, IoT 원격 모니터링 플랫폼)
4. 에너지 절감 제어 모듈(주변광 센서, 시간 기반 시동-정지 제어 시스템)
응용 프로그램 계층 1. UE5 시각적 소프트웨어 적응 인터페이스 하드웨어와 사용자 요구 사항을 연결하는 브리지로 두 가지 핵심 가치를 달성합니다.
1. 표준화된 인터페이스를 통해 "UE5 시각 렌더링-하드웨어 디스플레이" 간의 원활한 연결을 통해 여러 장면 시각의 빠른 전환을 지원합니다.
2. 사용자에게 편리한 운영 및 유지관리 도구를 제공하여 사용 한계점을 낮춥니다.
API 인터페이스는 C++/Python 2차 개발을 지원하여 완전한 개발 문서를 제공합니다.
작동 인터페이스는 모듈식 디자인(디스플레이 제어, 오디오 조정, 시스템 설정 파티션)을 채택합니다.
데이터 로그는 오류 코드를 자동으로 연결하여 추적 및 분석을 쉽게 해줍니다.
2. 조작 상호작용 인터페이스(10인치 터치스크린 조작 패널, 상위 컴퓨터 모니터링 소프트웨어 V2.0)
3. 데이터 로그 모듈

전반적인 디자인 철학 및 혁신

공간 몰입 및 구조 통합 설계:

이중 천장-바닥 매립 + 원활한 접합 구조:

캐비닛 어셈블리는 천장까지 완전히 확장됩니다. 상단 스크린 섹션은 천장에 미리 매립된 강판에 "L자형 코너 브래킷 + 확장 볼트"를 통해 단단히 연결되어 천장 평면과 매립된 상태로 설치됩니다(간격 ≤2mm).

하단 화면 부분은 바닥으로부터 30cm 깊이로 매립되어 있으며, 12mm 두께의 강화 라미네이트 미끄럼 방지 유리가 바닥과 같은 높이로 표면 처리되어 있습니다. 이러한 디자인은 기존 디스플레이의 "베젤로 인한 파편화" 현상을 제거합니다.

이 기술을 사용하면 바닥에서 천장까지 시각적으로 완벽하게 확장되어 수평으로 ≥207°, 수직으로 ≥55°의 완벽한 시야각을 구현하여 조종사의 자연스러운 시야 범위와 일치합니다.

통합된 광 흡수 및 소음 감소 설계:

 캐비닛 셸은 두께 3mm의 Q235 냉간 압연 강판으로 제작되었으며, 표면은 무광택 친환경 광 흡수 페인트로 코팅되어 주변 빛의 95% 이상을 흡수하여 시각적 콘텐츠의 눈부심을 방지합니다.

캐비닛 내부는 50mm 두께의 난연성 흡음면(소음 감소 계수 ≥0.8)으로 채워져 있으며, 장비 랙에는 무소음 팬(소음 ≤45dB)이 결합되어 전체 시스템 작동 소음이 ≤50dB로 보장되어 사무실 환경 소음 기준을 충족하고 오디오 간섭으로 인해 교육 집중력이 저하되는 것을 방지합니다.

유지보수 및 안전 중복 설계:

인간 중심의 안전 유지 관리 공간:

캐비닛 내부 바닥은 "기능적 구역"으로 설계된 표준화된 4.83m x 2.85m 유지 관리 공간을 제공합니다. 즉, 3.63m x 2.25m의 조종석 설치 영역(보잉 737, 에어버스 A320과 같은 주류 비행 시뮬레이터 조종석 치수와 호환)입니다.

0.6m 폭의 접근 복도로 둘러싸여 있습니다. 복도 바닥은 2mm 두께의 단열 및 미끄럼 방지 PVC 바닥재로 마감되어 있습니다. 벽면에는 AC220V 비상 조명과 비상 호출 버튼이 설치되어 있으며, 각 모서리에는 소화기가 설치되어 있어 유지보수 인력의 안전을 완벽하게 보장합니다.

3중 중복 보장 시스템:

  • 전원 공급 시스템은 "UPS + 이중 회로 메인" 이중화를 채택하고, 주 회로 장애 발생 시 자동으로 UPS로 전환하여 30분 이상 시스템 작동을 유지하여 완전한 교육 데이터 보존을 보장합니다.
  • 신호 전송은 "이더넷 + 광섬유" 이중 백업을 사용하여 기본 이더넷 케이블 장애 발생 시 ≤100ms 이내에 광섬유 전송으로 자동 전환합니다.
  • 냉각 시스템은 1차 팬과 2차 팬으로 구성되어 있으며, 1차 팬이 고장나면 백업 팬이 즉시 작동합니다.
  • 동시에, 에어컨 장치는 장비의 과열 및 정지를 방지하기 위해 고온에서 자동으로 전력을 줄이는 기능을 갖추고 있습니다.

국내화 및 규정 준수 설계:

100% 중국산 핵심 부품으로 성능 기준 충족:

당사의 P1.5 시리즈(픽셀 피치 1.5mm, 밝기 균일도 ≥97%)에서 플렉시블 LED 모듈을 선택하고, Colorlight의 X 시리즈(8K 해상도 처리 지원)에서 비디오 프로세서를 선택합니다. 

모든 제품은 중국 유수 기업의 제품으로 공급망 차질 위험을 방지합니다. 실제 테스트 결과, 국산 부품의 평균 고장 간격(MTBF)은 50,000만 시간 이상으로 수입 부품 대비 20% 향상되었으며, 유지보수 비용도 30% 절감되었습니다.

전체 인증 범위 및 규정 준수 보장:

모든 시스템 구성 요소는 LED 스크린 3C 인증, 에너지 효율 인증, ISO 9001 품질 관리 시스템 인증을 포함하여 국가 필수 인증 및 산업 기관 테스트를 통과했습니다.

하위 시스템의 상세 설계

화면 디스플레이 서브시스템

캐비닛 구조 설계

구조적 부분 자세한 매개 변수 재료 및 공정 건설 요구 사항
캐비닛 전체 치수 높이: 3.83m ± 5mm; 길이: 7.5m ± 5mm; 깊이: 4.25m ± 5mm 메인 프레임: Q235 냉간 압연 강판; 패널: 1.5mm 두께 무광택 광 흡수 강판 1. 프레임 용접은 아르곤 아크 용접을 사용하며, 용접 높이는 ≥ 5mm이고 매끄럽고 버(burr)가 없습니다. 용접 후 100% 육안 검사와 20% 초음파 비파괴 검사를 실시하여 인장 강도가 ≥ 345MPa입니다.
2. 캐비닛 설치 전 레이저 수평계를 사용하여 바닥을 평평하게 하고, 평탄도 오차는 ≤ 2mm/㎡가 되도록 합니다. 천장은 팽창 볼트를 사용하여 매립된 강판을 고정하고, 하중 지지력 시험을 통해 ≥ 80kg/㎡의 하중 지지력을 확보하여 하중 지지력을 안전하게 확보합니다.
각 면의 두께 : 0.25m ± 2mm
대각선 오차 ≤ 8mm
디스플레이 모듈 설치 공간 모듈 높이: 3.33m ± 3mm; 길이: 7m ± 3mm; 깊이: 4m ± 3mm 모듈 설치 브래킷: 6061-T6 알루미늄 합금 프로파일; 패스너: M8 스테인리스 스틸 나사 1. 브래킷은 볼트를 사용하여 캐비닛 프레임에 단단히 고정합니다. 볼트는 평방미터당 최소 4개의 고정점을 사용하고, 볼트 조임 토크는 15N·m입니다. 설치 후에는 토크 렌치를 사용하여 조이십시오.
2. 모듈과 브래킷 사이의 간격은 ≤ 0.5mm이어야 하며, 필러 게이지로 측정하여 스크린의 평탄도가 기준을 충족하는지 확인해야 합니다. 설치 후 레이저 평탄도 측정기로 전체 시야를 스캔하여 오차 ≤ 0.1mm/㎡로 측정합니다.
모듈 설치 구멍 간격: 500mm × 500mm
코너 디자인 내부 화면 모서리: 곡선 모서리(반경 R = 50mm ± 2mm, 호 오차 ≤ 0.5°) 모서리는 틈새가 생기지 않도록 알루미늄 합금 통합 성형 공정을 사용하여 제작되었으며, 충돌 방지 및 충격 흡수를 위해 5mm 두께의 EVA 완충 패드가 표면에 부착되었습니다. 1. 곡선 모서리를 처리한 후 3D 스캐너를 사용하여 정밀하게 감지하여 시각적 장면의 원근 관계와 일치하는지 확인하고 이미지 왜곡을 방지합니다.
2. 코너 완충 패드는 친환경 접착제로 부착하고, 부착 후 30분간 눌러 경화시켜 들뜸이나 분리가 발생하지 않도록 합니다. 설치 후 10회의 충돌 시험을 실시합니다.
하단 4개 모서리: 직각(모따기 R = 5mm, 충돌 방지)
상단 4개 모서리: 둥근 모서리(반경 R = 100mm ± 2mm, 천장으로 자연스럽게 전환)
유지 보수 공간 길이: 4.83m ± 3mm; 깊이: 2.85m ± 3mm 바닥: 2mm 두께 단열 미끄럼 방지 PVC 바닥; 벽: 50mm 두께 난연성 방음 코튼 1. 유지보수 공간 입구 크기 ≥ 1.2m × 2.0m, 양방향 개폐 방화문이 장착되어 장비 접근 및 비상 대피가 용이합니다.
2. 통로 내 벽면을 따라 0.9m 높이의 스테인리스 난간을 설치하고, 벽면에는 1m 간격으로 장비식별표지를 설치하고, 바닥에는 노란색 경고선을 그어 보행구역과 장비구역을 구분합니다.
조종석 설치 면적: 3.63m ± 3mm × 2.25m ± 3mm; 작동 통로 폭: 0.6m ± 20mm, 높이 ≥ 1.8m

LED 모듈:

기술 지표 자세한 매개 변수 시험 방법 및 표준 노트
픽셀 사양 픽셀 피치 : 1.5mm 픽셀 간 중심 거리를 측정하여 1.5mm 간격을 유지하십시오. 2m 거리에서 관찰하여 "거칠음"이 없고 활주로 표시, 계기판 눈금, 항공기 실루엣 등 비행 장면 세부 정보가 선명하게 표시되는지 확인하십시오. 16:9 황금비율 픽셀 배열과 1R1G1B 픽셀 구성으로 비행 영상을 고화질로 표시합니다.
픽셀 배열: 16:9 황금 비율
픽셀 구성: 1R1G1B
밝기 및 회색조 밝기 범위: 0~750cd/㎡(100단계 조절 가능; 일반 트레이닝 밝기 500cd/㎡; 야간 비행 모드 밝기 100cd/㎡); 256단계 연속 회색조 조절; 18비트 회색조 출력 휘도계를 사용하여 5개 기준점(화면 중앙과 네 모서리)의 밝기를 측정하고, 3회 연속 측정값의 평균을 구합니다. 회색조 테스트는 암실 환경(주변광 ≤ 5lux)에서 전문 회색조 테스트 카드를 사용하여 암시야 세부 정보 손실이 없는지 확인합니다. 18비트 회색조 출력은 새벽 하늘의 그라데이션, 반투명 구름 층, 야간 비행 별 분포와 같은 복잡한 빛과 그림자 장면을 정확하게 재현합니다.
Grayscale: 256레벨 연속 조정; 18비트 출력
디스플레이 성능 단일 채널 해상도: ≥2K(2560×1440, 총 픽셀 3,686,400개); 총 해상도: ≥8K(7680×4320, 총 픽셀 33,177,600개); 그래픽 업데이트 속도: ≥60Hz(UE5 렌더링 프레임 속도와 일치); 화면 주사율: ≥3840Hz 고속 카메라(1000fps)를 사용하여 고속으로 움직이는 이미지(예: 500m/s로 급강하하는 전투기)가 표시되는 화면을 캡처하고 번짐이나 흐릿함이 없는지 확인합니다. 3840Hz 화면 주사율은 이륙 시 지상 풍경이 빠르게 뒤로 움직이거나 공중전에서 표적이 빠르게 회전하는 등 고속 비행 중 시각적 움직임으로 인한 "모션 블러"를 제거하여 이미지 선명도를 40% 향상시키고 조종사의 시각 피로를 줄여줍니다.
재생률: ≥3840Hz
물리적 특성 캐비닛 평탄도: ≤0.1mm/㎡ 1. 0.1mm/㎡의 평탄도는 5개 스크린 조립 후 "오목-볼록 변형"이 발생하지 않도록 보장하며, UE5 원근 투영과 완벽하게 일치하여 이미지 기하학적 왜곡을 방지합니다.
2. IP65 보호 등급은 훈련실의 일상적인 청소와 약간의 물 튀김에 적응하여 장비 수명을 연장합니다.
1. 원활한 멀티 스크린 조립과 정확한 시각적 관점을 보장합니다.
2. 훈련 환경에서 장비의 내구성을 향상시킵니다.
모듈 굽힘 반경: ≥500mm
보호 공정; 무게: ≤12kg/㎡
수명 및 신뢰성 LED 램프 수명: ≥100,000시간; 작동 온도: -20℃~60℃; 작동 습도: 10%~90%(비응축); 평균 고장 간격(MTBF): ≥50,000시간 하루 12시간 연속 작동 기준으로 계산된 10만 시간의 수명은 22년간 사용할 수 있으며, 이는 기존 항공 시뮬레이션 장비의 15년 수명을 훨씬 뛰어넘는 수치입니다. 폭넓은 온도 범위에서 작동하도록 설계되어 북부의 겨울(-100,000℃)과 남부의 여름(40℃)과 같은 비조건 환경에서도 작동이 가능합니다. 긴 수명과 높은 신뢰성으로 인해 항공 훈련 시설의 유지 보수 비용과 가동 중지 시간이 줄어듭니다.
MTBF: ≥50,000시간

비디오 처리 서브시스템

비디오 프로세서

핵심 기능:

 "신호 허브" 역할을 하며 UE5 비주얼 서버로부터 4K@60Hz 비디오 신호 16개 채널을 수신합니다.

5단계의 처리 흐름("디코딩 → 색상 보정 → 엣지 블렌딩 → 해상도 적응 → 신호 분배")을 통해 5개 화면 표면에 걸쳐 동기식 디스플레이가 가능합니다.

엣지 블렌딩은 캐비닛 스플라이싱 간격에 따라 블렌드 영역 너비를 적응적으로 조정하여 조인트에서 밝거나 어두운 띠를 제거하는 16포인트 페더링 알고리즘을 활용합니다.

색상 보정은 채널별 RGB 조정을 지원하여 5개 화면 모두에서 색상 일관성을 보장합니다.

주요 매개 변수 :

  • a. 신호 입력: DP1.2, HDMI2.0, DVI 지원; UE5의 DirectX 12 Ultimate 인터페이스와 호환; 총 데이터 전송 대역폭 ≥32Gbps; HDR10 신호 입력 지원.
  • b. 엣지 블렌딩: 블렌드 영역 너비를 0~200픽셀까지 지속적으로 조정 가능; 페더링 곡선은 선형 및 S-곡선 모드를 지원; 블렌드 후 이미지 밝기 균일도 ≥97%, 뚜렷한 스플라이싱 흔적 없음.
  • c. 색상 처리: BT.709, BT.2020, DCI-P3에 대한 색상 공간 변환을 지원합니다. 색상 영역 범위는 ≥95% DCI-P3입니다. 감마 값은 0.1~10까지 조정 가능합니다. 색상 보정 정확도는 ΔE≤1입니다.
  • d. 동기화 성능: "하드웨어 프레임 동기화 + 클럭 동기화 프로토콜"의 이중 보장을 채택하여 다중 화면 동기화 편차 ≤1ms, 고속 카메라 촬영 시 화면 찢김 현상 없음, 오디오 시스템과 클럭 동기화를 지원하여 오디오-비디오 지연 차이 ≤20ms를 보장합니다.

리시버 카드

기술 지표 자세한 매개 변수 테스트 기준 기능적 장점
하드웨어 구성 단일 카드는 12개의 HUB75E 인터페이스를 통합합니다. 24개의 RGB 병렬 데이터 전송 그룹을 지원합니다. 최대 픽셀 부하: 256×768입니다. 단일 카드는 1.2㎡ 1.5mm 피치 모듈을 구동합니다. 신호 손실이나 깜빡임 없이 72시간 연속 작동; 완전 부하 테스트: 24시간 작동, 전력 소비량 측정 ≤15W, 온도 상승 ≤10℃, 충돌이나 재시작 없음 HUB 보드가 없는 설계로 중간 연결이 30% 감소하여 신호 감쇠 및 장애 지점이 낮아지고, 높은 부하 용량으로 수신기 카드 사용이 줄어들어 시스템 복잡성과 비용이 간소화됩니다.
HUB75E 인터페이스: 12
RGB 병렬 데이터 그룹: 24
교정 기능 픽셀당 밝기 및 색도 보정 지원, RGB 독립 감마 조정, 오프라인 보정 데이터 저장 교정 효과 테스트: 전문 교정 카메라를 사용하여 전체 화면을 캡처하고 10개의 테스트 지점(중앙, 모서리, 가장자리)을 선택하여 밝기 균일도 ≥97%, 색도 균일도 ΔE ≤1을 측정합니다. 감마 조정 테스트: 다양한 감마 값에서 회색조 기울기를 캡처하고 불연속성이 없는지 확인합니다. 픽셀당 보정은 LED 변화로 인한 "모자이크" 효과를 제거하여 단색 디스플레이 동안 5개 화면에 걸쳐 균일한 밝기와 색상을 보장합니다. 여러 보정 데이터 세트는 낮, 밤 및 흐린 날씨의 교육 시나리오 간 빠른 전환을 지원합니다.
밝기 균일도: ≥97%
색도 균일도 ΔE: ≤1
중복성 및 보호 네트워크 케이블 루프 백업 지원; 작동 전압 DC 5V ±0.2V; 전력 소비 ≤15W; 보호 등급 IP30; 방습 코팅이 된 PCB 백업 테스트: 작동 중 메인 네트워크 케이블을 수동으로 분리하고 오실로스코프로 스위칭 시간 ≤100ms를 측정하며 검은색 화면이나 끊김 현상이 없음; 전원 테스트: 오류 ≤5%로 최대 부하 전력 소비량 측정; 습기 테스트: 40℃/90%RH에서 72시간 작동하며 단락이나 부식이 없음 듀얼 네트워크 케이블 백업은 단일 케이블 장애로 인한 지역 정전을 방지하여 시스템 안정성을 향상시킵니다. 저전력 설계로 열 스트레스를 줄이고 습기 방지 PCB는 습한 남부 환경에서 장기간 사용에 적합합니다.
네트워크 케이블 백업: 이중
습기 보호: PCB 코팅
인증 요구 사항 ≥1년 동안 유효한 제3자 ilac-MRA, CNAS, CMA 3중 권한 기능 테스트 보고서 제공 보고서는 프로젝트와 동일한 배치를 사용하여 국가적으로 인정된 전자 정보 제품 테스트 기관에서 발행해야 합니다. 테스트 데이터는 실패 없이 모든 기술 요구 사항을 충족해야 합니다. 3중 기관 인증은 수신기 카드 성능 규정 준수를 보장하여 "비표준" 제품으로 인한 호환성 문제를 방지합니다. EMC 테스트는 비행 시뮬레이터 전자 장치와의 간섭을 방지하여 훈련 안전을 보장합니다.
인증 범위: ilac-MRA, CNAS, CMA

주 제어 장비

부하 용량 및 신호 기능:

  • 총 픽셀 부하 용량: 10.4만, 8.29만 픽셀의 지점 간 디스플레이를 지원하며, 20%의 부하 마진은 향후 소프트웨어 업그레이드를 위해 예약되어 있습니다.
  • 단일 이더넷 포트 부하: 650,000픽셀; 20개의 기가비트 이더넷 출력 포트로 구성됨
  • 최대 지원 너비: 8192픽셀, 최대 지원 높이: 7680픽셀로 5화면 어셈블리의 신호 분배 요구 사항을 충족합니다.
  • 독립적인 4Kx2K@60Hz 신호 출력을 지원하고, DP1.2, HDMI2.0 비디오 신호, AUDIO 오디오 인터페이스를 동시에 수용하여 동기식 오디오-비디오 캡처 및 출력이 가능합니다.

중복성 및 모니터링:

  • 듀얼 메인 컨트롤러 핫 스탠바이 설계로 온라인 메인 컨트롤러 업그레이드 지원, 이더넷 포트 루프 백업.
  • 호스트 PC 모니터링 소프트웨어는 공급 전압, 작동 온도, 이더넷 포트 연결 상태, 픽셀 작동 상태를 포함한 실시간 메인 컨트롤러 상태를 표시합니다.
  • 오류 알람을 지원하고, 오류 추적 및 성능 분석을 위해 1년 이상 과거 데이터를 저장합니다.

디스플레이 향상 기능:

  • 3D 안경을 착용하면 3D 시각 비행 시뮬레이션을 경험할 수 있는 액티브 3D 디스플레이를 지원합니다.
  • HDR 디스플레이를 지원하여 표준 디스플레이보다 4배 넓은 다이내믹 레인지로 영상의 암시야와 명시야 디테일을 선명하게 표현합니다.
  • 한 번의 클릭으로 밝기를 조절할 수 있으며, 주변광 감지에 따른 자동 조절 기능을 지원하여 편리하고 사용자 친화적인 조작이 가능합니다.

오디오-비주얼 동기화 및 경험 최적화

AV 동기화 잠금 기술: "클럭 동기화 + 지연 보상"의 이중 기술을 사용하여 오디오-비디오 동기화를 보장합니다. 오디오 증폭기 프로세서와 비디오 프로세서는 RS232 인터페이스를 통해 클록 신호 동기화를 구현하는 동시에 수동 오디오 지연 조정도 지원합니다.

전문 테스트 도구를 사용한 측정 결과, 오디오-비디오 지연 차이가 ≤20ms로, 사람이 인지할 수 있는 한계치인 50ms보다 훨씬 낮아 "영상이 오디오보다 먼저 나오는" 단절감을 완전히 제거했습니다. 이를 통해 특히 항공기 엔진 시동 및 미사일 발사와 같은 역동적인 장면에서 음향 효과와 영상의 정확한 일치가 보장됩니다.

장비 유형 수량 기술적 인 매개 변수 설치 요구 사항
프런트 메인 스피커 2 주파수 응답: 20Hz-20kHz (±3dB); 정격 전력: 150W (피크 300W); 감도: 92dB (1W/1m); 임피던스: 8Ω; 드라이버 구성: 15인치 우퍼 + 1.5인치 트위터 벽면 설치형(브라켓 하중 용량 ≥50kg), 화면 좌우측에 설치(높이 1.5m~1.8m, 수직 편차 ≤2°), 조종석과의 수평 각도 30°~45°, 청취자로부터 3m~5m, 음향 방출 방해 방지
센터 스피커 1 주파수 응답: 80Hz-20kHz (±3dB); 정격 전력: 100W (피크 200W); 감도: 90dB (1W/1m); 임피던스: 8Ω; 드라이버 구성: 10인치 우퍼 + 1인치 트위터 화면 중앙에 바닥형 마운트(높이 1.2m~1.5m)를 설치하여 메인 스피커와 이등변 삼각형을 형성
서라운드 스피커 2 주파수 응답: 80Hz-20kHz (±3dB); 정격 전력: 80W (피크 160W); 감도: 88dB (1W/1m); 임피던스: 8Ω; 드라이버 구성: 8인치 우퍼 + 0.75인치 트위터 청취자 뒤쪽 천장에 장착, 스피커 그릴은 운전 위치를 향하게 하고, 틈새는 실런트로 밀봉하여 소리 누출을 방지합니다.
서브우퍼 1 주파수 응답: 20Hz-120Hz (±3dB); 정격 전력: 300W (피크 600W); 감도: 95dB (1W/1m); 임피던스: 4Ω; 드라이버 구성: 위상 조정 기능이 있는 18인치 우퍼 (0°-180°) 화면 좌우 모서리에 바닥 배치, 미끄럼 방지 충격 흡수 발 4개 장착, 앰프와의 거리 ≤8m로 신호 손실 최소화
오디오 증폭기 프로세서 1 출력 채널: 6채널(5.1 구성); 정격 전력: 전면 150W×2, 중앙 100W×1, 서라운드 80W×2, 서브우퍼 300W×1; 입력: 3.5mm 오디오(비주얼 서버용 1채널), 광(2채널), 동축(2채널); 기능: 에코 제거(≥90%), 노이즈 억제(≥40dB), 음장 교정 유지관리 공간의 장비 캐비닛에 설치, 스피커로부터 ≤10m, 신호 손실을 줄이기 위해 2.5mm² 무산소 구리 케이블 사용

적응형 사운드 필드 교정:

음장 교정용 마이크를 탑재하여 "4점 샘플링 + 지능형 분석"을 통해 자동 음장 교정을 실현합니다. 교정 프로세스:

  • 마이크는 조종사 좌석, 부조종사 좌석, 후방 훈련 좌석, 정비 복도의 4개 위치에 배치되었습니다.
  •  앰프 프로세서는 테스트 신호를 출력하고, 마이크는 각 위치에서 볼륨, 주파수 응답, 지연 데이터를 수집합니다.
  •  시스템은 각 스피커의 볼륨, 이퀄라이저 매개변수, 지연 시간을 자동으로 조절하여 다양한 현장 음향에 적응시킵니다.
  • 교정 후 모든 위치에서 음장 균일성이 ≥90%로 확인되어 다양한 역할의 직원에게 일관된 청각 경험이 보장됩니다.
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제조업 자
두잇비전
설립
2013, 중국 심천
미국 본사
심천, 광동, 중국
제품사양
CE, FCC, RoHS, CB, ISO 9001
공식 웹 사이트
https://www.doitvision.com/